Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Поездка в Грузию

Часть-3. Боржоми. Вардзия. Узкоколейка и пещерный монастырь.



Название "Боржоми" у поколения, выросшего в СССР, обычно ассоциируется со знаменитой минеральной водой, без которой не обходился в советское время ни один праздник или застолье. Минералка и сегодня - одна из главных досторимечательностей Боржоми. А так же привлекает сюда туристов расположенный неподалеку Бакурианский горнолыжный курорт, остатки крепостей и пещерный монастырь Вардзия. Collapse )

Кострома - Юрьевец



Время берет свое. Идут годы, меняются поколения и все меняется. Даже то, что казалось бы, неизменным будет всегда. Взгляните на свои детские снимки - не узнаете себя? А люди, которые окружали вас лет 20 или 30 назад - все так же выглядят? И все ли с вами они сейчас? А всех ли помните своих одноклассников? Друзей-студентов? Просто товарищей, живших с вами в одном дворе? В каких городах и странах они теперь? Меняются дни и годы, окружающие нас вещи, меняются интересы, меняются мнения, валюта, политический строй... и главное - люди. Особенно видны изменения, если смотреть на них через сферу своих увлечений. Для меня это транспорт -
тема, выбранная в раннем детстве и ставшая интересом наверное на всю жизнь.
Collapse )

Басьяновка, Салда: узкоколейка и не только

Фото Владимира Буракшаева (с).



Узкоколейная железная дорога в поселке Басьяновский была до недавнего времени самой восточной торфовозкой России. В 2005 году о ней наблюдалось движение грузовых и рабочих поездов на торфомассивы. А в конце 1990-х существовало пассажирское движение на Выю и 1-й поселок. Но больше всего эта дорога "прославилась" похоронными поездами. Местное кладбище отдвинуто от Басьяновки на пять километров и, для доставки процессии, каждый раз снаряжался особый поезд, состоявший из открытой платформы, перевозившей венки и гроб, и нескольких открытых пассажирских - оборудованных скамейками, платформ. Этот поезд, по мере надобности, назначали до последнего, даже когда все прочее движение перестало существовать.
Теперь дорога окончательно прекращает существование. И хотя ржавые рельсы пока лежат, проехать можно на 15-17 километров. А единственным транспортом на ней отались съемные дрезины-"пионерки", на которых местные жители отправляются на охоту и по грибы.
Мое посещение узкоколейной железной дороги в Басьяновском состоялось 1 мая 2010 года, как "бонус" к алапаевской узкоколейке. Но так как начало сезона охоты здесь выпало на начало праздников, найти владельцев "пионерок" для объезда системы не удалось. Взяв снаряжение, на несколько дней они уехали в лес. Поэтому мы ограничились осмотром депо и бывшей перегрузочной станции. Collapse )

Калининград железнодорожный

Часть - 1.

Владимир Буракшаев (С), фото автора.



Калининград - очень интересный город. Там можно побывать раз - побродить по булыжным улицам, полюбоваться центральной площадью, зайти в музей янтаря, посмотреть судно "Витязь" и подводную лодку, прогуляться вдоль набережной к собору с могилой Канта. Можно пробыть неделю - на каникулах или во время летнего отдыха. И кроме самого Калининграда, посмотреть Балтийск, Черняховск, Зеленоградск... Лучшее время для поездки: август - сентябрь. Collapse )